Звучит все это, как нечто своеобразное – где Smart, и где кроссоверы? Однако, такое действительно возможно – в Китае Да, читатель Motorpage, Smart взялся за разработку кроссовера. Целевым рынком назван Китай, но в европейских странах новинка тоже появится. А как вам новость о том, что разработкой займутся специалисты из Geely? Факт! Хотя это и не

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Легендарная модель на днях отметила свой день рождения. Ровно  75 лет назад были собраны первые экземпляры VW Käfer Да, читатель Motorpage, машины бывают разные. Есть обычные, а есть легендарные, которые развивают отрасль. «Жук» один из них! А ведь все началось еще в тридцатых годах, когда фирма Porsche получила контракт на разработку народной легковушки.  В 1938

Тот кто ушёл — вернётся на рынок уже в следующем году. Новый Stinger получит обновления в дизайне и технической части С последней и начнём.  Базовым станет двухлитровый турбо-мотор  с отдачей в 197 лошадиных сил. Средним вариантом  станет он же, правда степень форсировки у него будет уже другой — 247 лошадиных сил. Венчать моторную линейку будет